Caschi moto: le statistiche

Quando vai a fare un giro in moto, sei fuori per divertirti. E hey, non hai mai avuto un incidente prima, quindi perché dovrebbe accadere ora? Ecco le statistiche del governo sui caschi da moto. Una breve storia della legge Nel 1967, il governo federale degli Stati Uniti ha detto che avrebbe tolto i finanziamenti a qualsiasi stato che non aveva una legge sul casco. Nel 1975, 47 stati si erano conformati al governo federale. Tuttavia, nel 1976, hanno abrogato la legge, dichiarandola incostituzionale. La maggior parte degli stati ammorbidì le loro leggi sul casco. Kentucky e Louisiana Alla fine degli anni '90, il Kentucky e la Louisiana hanno abrogato le loro leggi sul casco. Mentre le leggi sul casco erano in vigore, quasi il 100% delle persone indossava il casco. Quando le leggi sono state abrogate, è sceso a solo la metà delle persone che indossavano il casco. Il tasso di incidenti mortali per numero di moto registrate è aumentato del 37% in Kentucky, ed è aumentato di un impressionante 74% in Louisiana. Non scherzare con il Texas Analogamente al Kentucky e alla Louisiana, il Texas ha tolto la sua legge sul casco dai libri nel 1997 per i piloti di 21 anni o più che hanno l'assicurazione o la formazione. L'uso del casco è sceso dal 96% al 66%, e le morti in moto sono aumentate di 1/3. Questo significa che il tasso di mortalità corrisponde quasi direttamente alla percentuale di persone che non indossano il casco. L'esempio della Florida La Florida ha abrogato la sua legge sul casco nel 2000. Dal 1997-1999 (tre anni mentre la legge era in vigore) 515 motociclisti sono stati uccisi in incidenti; 48 di questi morti erano persone che non indossavano il casco. Dal 2001-2003 (tre anni dopo la creazione della legge) ci sono stati 933 motociclisti uccisi in incidenti; 566 di questi non indossavano il casco. Quello che possiamo imparare da questo è che più persone muoiono quando l'uso del casco diventa facoltativo. Ci sono stati circa 400 morti in ogni periodo di tre anni di persone che indossano il casco. Tuttavia, il tasso di persone che sono morte non indossando il casco è salito più di 10 volte. Questo non è casuale. Lega di difesa della legge sul casco La Helmet Law Defense League è un gruppo di persone che fa pressione contro le leggi che richiedono l'uso del casco. Sostengono che è anticostituzionale costringere la gente a indossare il casco. Sostengono anche che la parola "casco" è troppo vaga. Campane e fischietti Anche se non si sceglie di indossare un casco da moto per motivi di sicurezza, ci sono altre ragioni. La protezione del viso permette di vedere più chiaramente e previene i danni agli occhi quando si va ad alta velocità. Offre anche una protezione per le orecchie. Alcuni caschi possono essere dotati di interfono in modo da poter comunicare con i tuoi amici mentre sei sulla tua moto. La fonte Le statistiche sul tasso di mortalità sono prese direttamente dalla National Highway Traffic Safety Administration e dall'Insurance Institute for Highway Safety. Le cifre sono accessibili attraverso i loro rapporti annuali, e alcune sono disponibili sui loro siti web.